出行路上，远离大货车
绝对不仅仅是一句口号
因为大货车载重沉、驾驶人视野盲区大
容易引发严重道路交通事故
虽然我们都知道远离大货车
但大货车的“危机”到底在何处？
你知道多少呢？
大货车的盲区有多大？
大到你无法想象！
01
货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。
02
左侧盲区在货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点。如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时，通过后视镜看到的内容是很有限的。
03
大货车前方属于半盲区，即便有高大的车身，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
04
大货车是没有后风窗的，所以大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车出现在后面时是完全看不到的。若是跟在大货车后面发生追尾，极可能会窜入货车底部，极其危险。
大货车盲区比你想象的可怕得多 其中右侧盲区号称死亡弯月！ 右侧盲区 是大货车所有盲区中 最危险的！！！ 因为大型车辆在转弯时会形成“内轮差”。所谓“内轮差”，就是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于“内轮差”的存在，大型车辆在转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合，会呈现出弯月的形状，俗称“死亡弯月”。 如果其他交通参与者 不慎停留在内轮差区域中 那么 在遇到大货车时 我们应该如何规避视觉盲区 尽量确保安全行驶呢？ 一定要记住下面几点！ 一、不越线停车 白色停止线，是守护大家安全的生命线，在路口等待交通信号灯时，无论是非机动车还是机动车，都应该停在停止线以内，不可越线停留。如果停留在停止线以外，将处于右转弯的大货车内轮差区域内，极有可能被卷入车底。 二、不能与大货车同时进入路口 与大货车同时进入路口就算已拉开一定距离，也有可能因视觉盲区被卷入车底。无论是对行人还是对机动车而言，都应该与大车保持安全距离，不要长时间与大车并行，更不要与大车抢行。 三、各行其道 摩托车、非机动车在有设置专用车道的道路上行驶必须驶入专用车道内，在没有专用车道的道路上行驶时，则必须在道路右侧行驶，各行其道，以确保道路交通安全有序。 与此同时 大型货车右转停车让行 驾驶人又应该如何操作呢？ 一、大货车自觉靠右行驶 大货车在高速公路行驶时，也应该自觉靠右行驶。中型重型货车长时间占用高速公路左侧车道，容易使快车道通行受阻，更有可能因后面小车想要超车而引发后果严重的交通事故。 二、临近路口时提前做好停车让行准备 在临近路口车辆停车线30至50米的位置，设置了“大型货车右转限速10公里/小时”的限速标志牌，指示行驶到路口的大型货车在进入路口右转时，应按照此限速标志的指示，降低车速至10公里/小时及以下缓慢行驶，提前做好停车让行的准备。 三、确保行车安全后再右转 在路口机动车与非机动车隔离护栏的前端，设置了“大型货车右转停车让行”的禁令标志牌，并施划了停车让行标线，指示在路口右转的大型货车应当在停车线位置停车，观察确保行车安全后，再启动车辆进行右转，避免发生交通事故。
